いたずら：妊娠教諭にいやがらせ 中学生１１人「流産させる会」－－愛知・半田

いたずら：妊娠教諭にいやがらせ　中学生１１人「流産させる会」－－愛知・半田

これは殺人未遂事件やろう。説諭程度で済ませちゃいかんやろ。ちゃんと起訴しないといかんよ。

とりあえずは民事でアホみたいに慰謝料請求でもしないかなぁ～

こんなもの簡単に終わらせるには内容が酷すぎる。

デュアリス ヘッドユニットバッ直

これねぇ～サッサとやれば良かったんだけどねぇ～やっと電源を考えるところまでたどり着いたんで、まずはここからってことで。

エンジンルームからケーブルを引き込むのにも慣れてきたけど、エアクリーナーのボックスが狭いところに取り付けてあるでしょ、簡単に外すけど、戻すときに、どうやって外したんだっけ？？ってわすれちゃうんだよなぁ～

で、感想なんだけど・・・・・雰囲気がかわったような気がする、その程度。まっ、外部アンプ使ってるし、そこまで変わんないよなとは思ってたけどね。

低音の押し出しが強くなったのかな？？ってことは以前よりパワーが掛かったってことだよな？？音に奥行きも出てきたのかな・・・・・その分ツイータが弱くなったような気もするんだけど、現在の状況の方がミッドとツィーターのバランスがより理想的になってるんだろうね。ツィーターを+3dbに変更しようかとも考えたけど、低容量のキャパシタを入れるつもりなんで、その状況から考え直した方がよさそうだね。ヘッドユニットのイコライザープリセットされてる『ナチュラル』にしてたんだけど、『フラット』に戻したら高音強めの俺の好きな音に戻ったよ。

さて、これからコンデンサを注文でもしようかな。

初スタメン川崎「ベンチですべて試合に出てました」

初スタメン川崎「ベンチですべて試合に出てました」

川崎謙虚だねぇ～俺なら『準備はできていた、当然の結果です』とか言ってみたいよな。

しかしよくやった！！

あの打順で川崎が出塁すれば、中島、青木がどうにかしてくれるやろう。ってことで決勝も活躍して欲しいね。

TS-Z131PRS取付後一ヶ月経過したんでレビューでも・・・・

(箱写しかなくてすみません）
さてさて、アクセス解析見ててもスピーカーネタへのアクセスが多いので、装着後一ヶ月、およそ６０時間程度の慣らしで、かなり落ち着いてきた感じがあるので、詳細なレビューでも。

ネットのレビューで見かける通り、全域で非常に柔らかい音。切れがないといえばそんな気もするんだけど、音のエッジがきつ過ぎないので、ウルサイって感覚はないね。１３ｃｍなので購入前には低音に不安があったんだけど、極端に細くなる感じもなく低音部を上手くまとめてくれてる感じだね。

ロックには向かない・・・・・そうかも知れないね。この部分だけは当初の印象と変わってきた。ドラムとベース音にはもう少し切れがほしいし、ギター音だけはもう少しエッジを利かせたいかも。まっ、音に関してはスピーカー取付状態でも、音源でも、アンプでも音は変わってくるから、今後もいろいろ煮詰めていかないといけない部分はあるね。

音楽として聞いた場合の全体のまとまりは、取付直後よりも良くなった印象があるね。取付直後もツイーターとミッドとのつながりが良いなっておもったけど、６０時間慣らしてみてさらに自然な感じになった。この部分が前スピーカーで一番気になってたからなぁ～

アウターバッフルで取り付けるなら、TS-Z171PRSをお勧めだね。価格も極端に変わらないしね。TS-Z171PRSだったら中途半端なサブウーファーは必要ないんじゃないかな？？しかも見た目もいいやん。

DemonHookerガイド破損・・・・・

久々に朝の満潮に合わせて、竿とリールとルアーバッグだけ持ってお出かけ。

リーダーを現地でチャッチャと組んで、ガイドにライン通して、ルアー付けて、タバコ吸いながら釣場へ。

久々にDemonHooker使うから、ルアー引っ張って竿のしなりとか見てたら、音もせずにラインが切れるじゃないか・・・・・ラインも巻きっぱなしで放置してたから痛んでたの気づかなかったかな～と思ったら、トップガイドリングが破損してるじゃないか！！

ってことで、掛かっても取れないだろうなと思い、数投しただけで帰ってきました。

あんまり雑に扱ってるつもりもないけど、どこで破損したかな？？修理に出さんと安心して使えないね。

しかしさぁ～この時期にＤｅｍｏｎＨｏｏｋｅｒ使えないとなると困るなぁ～

さすが杉内！！

昨日のキューバ戦は良かったね。岩隈－杉内の完封リレーは最高やったね。

昨日のヒーロー的には岩隈なんだろうけど、俺はホークスファンなんで、やっぱり杉内だな。ＷＢＣメンバーで岩隈の後を３回投げきれるとすると、杉内か、涌井しかおらんやろう。まぁ～ちょっとボール先行気味だったけど、キューバ打線の焦りにも助けられ完璧な仕事。

ホークスの選手を誉めるのはこれくらいにして、岩隈、やっぱいいわぁ～あんなのが今年一年続くと思うと、ホークスファンとしては憂鬱だね。ホークス戦には投げてほしくない・・・・・

ホテル社長らを書類送検へ 日教組集会参加者の宿泊拒否で

ホテル社長らを書類送検へ　日教組集会参加者の宿泊拒否で

だいたい日教組って何やってんだよ？？

こいつらの活動費って何処から出てんだよ？？

いいかげんに教員免許は更新制にしろよ。

サーバー故障・・・・・

サーバーはネットで買った１ＫのＡｐｔｉｖａだけど、ＭＢ入れ替えて、Ｐｅｎ３の９００ＭＨｚ＆５１２ＭＢ（ＬＡＭ）に、Ｄｅｂｉａｎ入れてファイル内向けファイルサーバー、外向けＷｅｂサーバーに仕立ててたんだけど、本日とうとう起動しなくなりました。。。。。

最初はＭＢだったみたいで、何度かトライしてたら時々起動してたんだけど、ネットが繋がらなくなって、再起動したら、今度はＩＤＥが全く認識しなくなり、おかしいと思ってＨＤＤをメインマシンに繋いでみたけど、認識せず。。。。。

どうせ重要なデータなんか入ってないからいいんだけど、さすがにショックやわぁ～

ＣＰＵとメモリはＯＫみたいなんで、ＭＢがなぁ～。。。。。今更Ｐｅｎ３もねーよな。３Ｋ程度でいい中古ＰＣないかな？？できれば省電力のやつ。ＰｅｎＭ当たりがいいんだけどなぁ～

あぁ～やっぱＨＤＤ逝っちまったのがショックやわぁ～

新型プリウス、価格でもインサイトに対抗 最低価格は205万円程度に

新型プリウス、価格でもインサイトに対抗　最低価格は205万円程度に

２０５万円って・・・・しかも排気量１．８Ｌになってるし。

トヨタの１．８Ｌって、だいたい１９５～２００万円、もちろんグレード低いやつだけど、それらと殆ど値段変わらないなんて。

３０万下がったんだろ？？何を削ったのかな？？しかもこの価格設定も急っぽくない？？この記事でも書いてたけど、去年の話で２５０万くらいって言ってたような記憶あるしな、かなり無理してるような気がするんだけど。まだこのニュース記事しか読んでないからなんとも言い難いな。実車見たらまた感想書くけど・・・・・

この不景気だろ、インサイトが燃費で劣るとはいえあの価格だからなぁ～、今年買い換える人はかなりインサイトに傾いてたと思うけど、ここで２０５万のプリウスだろ、悩みどころやね。乗り心地、内装とかの好みの問題だけになりそうな感じだね。

ん？？燃費でプリウス？？そんなのはカタログ上の話だけで、ハイブリッド車の燃費なんて、ガソリン車よりも乗り方に左右されやすそうだから。

ところで排気量アップはどうなん？？アップする必要が本当にあったのか？？

恐怖！！猫の声が聞こえる・・・・・

昨日だけど、会社帰りに、近所のタバコ屋の自販機でアクエリアス買って帰ったんだよね。

んで、タバコ屋から家まで３００ｍ程度なんだけど、車内後方から、『ニャ～』と猫の声が。ビクッっとしてルームミラー越しに後ろ見たんだけど猫らしき姿は見えず。

気になりつつも先に進んでいると、『ニャ-ニャ-』と次第に大きく、間隔が短くなってきた。ルームミラーを見ても姿見えず。。。。。

気色悪くなって、車を停めて、後部座席、荷室を確認すると、荷室に猫がいるやん。

しかも、いつもタバコ屋の近所にいる野良猫。

なんやおまえかぁ～って一安心・・・・・ん？？いつの間に乗り込んだんだ？？小銭とりに戻った隙か？？油断ならんな！！

ＰＧガンダムアストレイレッドフレーム

ＰＧガンダムアストレイレッドフレーム

そんなに人気があるの？？

νガンダムをＰＧにしてくれたら俺は買うけどな。

あっ、キュベレイのＰＧ化・・・・・これはありえんか。

大場のこの涙…信じて良さそうかも

大場のこの涙…信じて良さそうかも

ホークス弱いし、ネタも少ないし、書くことなかったんだけど、久々に大場君が気になったんで。

これは張さんからカツ！！食らうこと間違いないな。

っていうかさぁ～大場君コントロール悪すぎ。去年一勝目をあげたときのような勢いも感じないしなぁ～

まだまだ時間はあるから、頼むよ大場君！！

杉内、和田クラスの活躍とは言わないけど、結構期待してるんだけどなぁ～

待ち合わせ相手が遅刻…どのくらいなら待てる？

コネタマ参加中: 待ち合わせ相手が遅刻…どのくらいなら待てる？

連絡さえあれば来るまで待つけど、連絡なかったら１時間が限界だな。

フロントスピーカーケーブル引き直し

今日は朝から忙しかったけど、車イジリの時間は無理してでもとる！！

ってことで後回しにしてた、フロントスピーカーのケーブル引き直しました。

さすがにリアよりも面倒だね、って言うか狭い！！ボディー側はバカ穴があったので、そこを通して、ドア側はグロメットに切れ目を入れてケーブルを通す。ケーブルが剥き出しになってるのでコルゲートチューブで保護して、グロメットに切れ目を入れた部分はビニールテープでグルグル巻き。

片側終わったところで、また用事を済ませて、逆側も同じ手順で。。。。中断するとどうやったか忘れるんだよなぁ～

で、両ドア終了して、音出し。

音圧が下がったような気がするけど、クリアな音になったな。スピーカーの制動力があがったのでボワンとした感覚がなくなったから、音圧が下がったような感じがするんじゃないかな？？

ケーブル変えたら、やっぱり、リアのウーファーとのバランスが悪くなったんで、リアの位相を反転させてやると、ぉを～、凄くスッキリとした音になった。

リアスピーカーTS-C07Aのミッドだけど、リアドアの内張りとかなり共振してるみたい。リアドア内張りの制震をやりたい気持ちもあったけど、ここはエーモンのスピーカートリム用３ｃｍ厚エプトシーラーをダンパー代わりに使って、ビビリを抑えた。それでも取り付け状態での最低共振周波数だっけ？？がかなり上がってるみたいで、変な音圧の上がり方してるみたいなんで、ローパスカットオフ周波数を６３Hzに変更。ここまで念入りにやるとそれなりに効果があるもので、フロントのツイーター＆ミッドと、リアのスピーカーが一体化した感じになった。

これでずっと気になってたスピーカーケーブルが全て片付いた。

安心して釣に集中できるわぁ～